[سعود المسعودي]

شركات الملاحة الألمانية تدرس وضع استراتيجية جديدة لمواجهة القرصنة


عهود مكرم- برلين
دفعت عمليات القرصنة في خليج عدن بعض شركات التأمين الملاحية الأوروبية إلى مراجعة شروط التأمين لاسيما أن دفع الفدية للقراصنة يتعدى بكثير ما تحصل عليه من شركات السفن الملاحية التجارية . وشهدت مدينة هامبورج مؤتمرا لشركات الملاحة الألمانية بمشاركة شركات ملاحية اسكندنافية للنظر في استراتيجية جديدة يمكن التعامل معها بعد تصعيد عمليات القرصنة في خليج عدن . وقال هولجير ليمان صاحب أكبر شركات الملاحة الألمانية إن هناك توجها لتحويل مسار السفن من خليج عدن الى رأس الرجاء الصالح الأمر الذي سيكلف الشركات 20 يوما إضافيا في البحر و35 ألف يورو زيادة على التكاليف إلى جانب تكلفة يومية تصل إلى 80 ألف يورو ما يعني أن تتكلف عملية النقل عبر رأس الرجاء الصالح ما يصل الى 2.3 مليون يورو للرحلة الواحدة من أوروبا الى آسيا وهو الأمر الذي سيكون له عواقب جسيمة على التجارة العالمية .
إلا أن يان فريتس هانزن نائب مدير اتحاد شركات الملاحة الدانمركية حمل المجتمع الدولي مسؤولية حفظ سلامة السفن التي تمر بالممرات البحرية مؤكدا على مهمة القوات الأوروبية الجديدة وعلى دور الدول العربية المطلة على البحر الأحمر وخليج عدن .ووصف الوضع بأنه كارثي في الوقت الذي اقترح فيه البعض تزويد السفن بمدافع تتحرك بصدى الصوت .