اخي الفاضل / فيصل الرسلاني
اشكر لك اخي الكريم هذا الطرح الراقي والموضوع الشيق
وعلى طريقة ادارتك للحوار والنقاش مع جميع الاعضاء
واهنئك على اسلوبك الراقي ومخزونك الثقافي وفكرك الواعي
وقبل ان نتطرق الى جوانب الموضوع ومسبباته
اعتقد ان ضحايا السرعه والحوادث ليسو حكراً على السعوديه وحدها
فدول الخليج بشكل عام تعاني من هذة الظاهره
وتجدها ايضاً في ارقى الدول المتقدمه
واسهل طريقة لأكتشاف ذلك ادخل على اليوتوب تجد انواع الحوادث وفي شتى البلدان
فالسلب والنهب والحوادث مشكله لا نستطيع ان نحصرها في منطقة واحده او بلد معين
ولكن لكل دولة سيايتها وانظمتها لكبح هذة الظواهر
فالسلب والنهب اخي الكريم
الحد الشرعي بالنسبه لنا بالسعوديه كفيل بمنع مثل هذة الظاهره
وهي مشكله ازليه وليست وليدة اللحظه وقد ورد ذكرها بالقران الكريم وورد حكمها الشرعي معها
(( والسارق والسارقة فاقطعوا أيديهما جزاء بما كسبا نكالا من الله والله عزيز حكيم ))
اما بالنسبه للحوادث المروريه الشنيعه
فالدوله حددت الطرق بالسرعات المقننه ووضعة عدة حلول لذلك
منها ( نظام الردار ) ونظام ( ساهر )
ولكن ان حصل تجاوزات ومخالفات لذلك الانظمه اعتقد انه سيكون عواقبها وخيمه
واقلها مثلما تفضلت حوادث مأسوايه
ومن خالفها فهو يتحمل وزر نفسه واختار مصيرة بيدة
ولا اعتقد اخي الكريم ان هناك رابط بين التربيه وبين الحوادث والنهب والسلب
بقّدر ماهو وعي عقلاني لعواقب هذة الافعال
فالحادث يحصل / للأنسان الأمي ولصاحب الشهادات العاليه وجميعهم يلقون نفس المصير في اغلب الاحيان
والسرقه والنهب /
عقوبتها واضحه قبل 1432 سنه واعتقد ان حدها الشرعي لا يخفى على جميعهم
ولكن من يمتهن هذة المهنه ماهو الا طائش اغواه الشيطان ويستحق عقوبه ما اقدم عليه
وهذة الجريمه قد يرتكبها صغير سن وطائش
وقد يرتكبها منهم من اصحاب المقام العالي والنفوذ
فالسرقه سرقه سواً كانت من بقاله او من خزينة الدوله حكمها واحد ومسماها واحد ولو تعددت طرقها
آسف على الاطاله سيدي الكريم
الذي يعاني منه شريحة كبيرة في مجتمعنا الخليجي بشكل عام