[هيـاا العـازمـي]

الفاضلة .. مشرفتي

شمووخ

لربِ أنكِ لمستي جرح غائر .. الا وهو

خطوطنا الجوية الخليجية

طبعا لا بديل لنا عنها

لذلك لم يعد لسعيهم وراء استقطاب المسافرين مهماً

ولا خيار آخر متاح

وطرحك هذا قد أثار ذاكرتي القريبة

خلال العام الحالي 2006

وأنا متأكدة بأنّ ما سأذكره تعوّد الكثيرون عليه

في أغلب الخطوط الخليجية


( 1 )

المسافرون يحضرورن إلى المطار قبل الرحلة بساعة على الأقل

وبعد أن يحين موعد السفر

نسمع الإعلان :

تأسف الكويتية عن التأخير ....................
وسيتم الإعلان عن الموعد الجديد في تمام السّاعة...................

وبعد أن يحين موعد الإعلان عن وقت الإقلاع الجديد

يتم التمديد لموعدٍ آخر

لـِ تستمر عملية التمديد لفترة قد تصل إلى ( 8 ) ساعات

وخلال تلك الفترة يختفي موظفو الخطوط من المطار

وتخلوا مكتب الاستعلامات من موظفيه


تساؤلات عدة قد تظهر .. لكن لا مجيب ..!!!

.
.

وبيني وبينك شمووخ

تجمع والدي بين فترة وأُخرى بعض اللقاءات

مع منتسبي الخطوط الجوية الكويتية ومن هم أهل ثقة منهم

ويتم التناقش فيما بينهم في سبب تمديد التأخير من فترة لأخرى

فيخرج بنتيجة

" أن الوقت الحقيقي للإقلاع محدد منذ البداية
لكن إبقاء المسافرين في المطار وضمان سفرهم على الرحلة
هو ما يدفعهم لعدم الإعلان عن الوقت الحقيقي للإقلاع
والذي قد يمتد لثمان أو عشر ساعات
لأن موظفينا الأعزاء لو يذكروا ذلك مباشرة للمسافرين
بأن التأخير قد يمتد لذلك الوقت لفضّل بعضهم إلغاء الرحلة
وهو ما لا تحبذه الإدارة المالية في الخطوط " ..!!!


المهم من هذا كله

أنه خلال ذلك الوقت يتم توزيع بعض الوجبات والمشروبات الساخنة

بأسلوب توزيع المعونات فنحن من يجب أن يذهب إليهم

وتقديم كل فروض الطاعة لمن يوزّع الوجبات

وهي محاولة لتطبيق المثل العامِّي :

أطعم الفم ... تستحي العين

وأبدا لن تسمع كلمة " أسف " من أحد

باستثناء تلك الكلمة في الإعلان الأول عن التأخير

والتي وضعتها باللون الأحمر أعلاه.




( 2 )

موظفو الخطوط الجوية الكويتية

فعلاً

لم يعودوا كما كانوا

باستثناء قلة قليلة منهم

سواء من كانوا في المطار أو من على الطائرة

ففي المطار قصص تفوق الوصف

وفي الطائرة استفزاز للمشاعر يفوق التصور

من تهكّم بالمسنين

وتمرير بعض الكلمات باللغة الإنجليزية بينهم

ظناً منهم بأنه لن يعرفها غيرهم

واعذريني لن أتطرّق لأكثر من ذلك






( 3 )

لديك حجزاً على رحلة معينة

وتأتي للمطار قبل السفر بـ ساعة وزيادة

لـِ يخبرك بالتالي الموظف بأن الطائرة لم يعد عليها إمكانية

تناقشه لبيان وضعك وحالة حجزك .. دون جدوى ..!!!

تتجه للمشرف بعد أن يشير إليه الموظف

وبعد أن تعيد عليه القصة

يقول لك مثلما قال الموظف

وأنت من مشرف لآخر

حتى يأتي الأكثر أخلاقاً وأدبا

لـِ يقول لك أضمن لك حجزاً على الرحلة القادمة

لأن الحجز على هذه الرحلة Overload

وهذا يعني انه إذا كانت سعة الطائرة ( 100 ) مسافر

فإنه يُعطَى حجز مؤكد ( OK ) لـ ( 130 ) مسافر

لضمان امتلاء الطائرة بالمسافرين حتى لو تخلّف بعضهم

وهي نظرة ( ماديّة ) لا علاقة لها باحترام المسافر

وهي مطبقة على كل المطارات وبنسب متفاوتة

وبمناسبة الموسم القادم

نصيحتي

هي أخذ كروت الصعود قبل السفر بـ ( 24 ) ساعة

ليس ضماناً لراحتك ولكن ضماناً لمقعدك

.
.
.


( 4 )

هناك نقطة هامة جدا لا ألوم عليها الخطوط الكويتية

لكن ألوم عليها المواطن الكويتي

لأن حقوقه الخاصة مضمونة في حال المطالبة بها

لكن

لأن الأغلبية يجهلونها ولا يملكون الوقت للمطالبة بها

جعلنا نبدو كما نحن ويبدون كما يكونون

فمعرفة الحقوق أولى خطوات التصحيح

.
.
.


الفاضلة شمووخ

عن تجربتي مع الخطوط الجوية والكويتية بالذات

لدي من المواقف الكثيرة لأرويها

لكن أعتقد أن الخصخصة التي سمعت عنها

والقادمة للخطوط الجوية الكويتية ستحل المشكلة

فمشكلة خطوطنا الوطنية

أن عدم دخول أو وجود شركة منافسة حقيقية ومستقلة للعمل نداً لند

فلن يكون هنالك أي حل نهائياً

.
.

مشرفتي المتألقة .. شمووخ

كل الشكر لكِ على هكذا طرح واسلوب

دمتِ بخير

تحياتي

هيــــاااا